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华为智界S7火爆销售的背后供应链赋能三大优势

11月17日,本年度最后一个A级车展——2023第二十一届广州车展拉开帷幕。此次展会上,华为的鸿蒙智行展台成为了人流量最大的展台之一,不少人慕名前来观赏华为智选车系列中正在火爆预售的智界S7。智界S7是华为与奇瑞合作的首款纯电轿车。

近日“华为终端”官微也正式宣布,将于11月28日召开"智界S7及华为全场景发布会"。届时,智界S7将会正式上市,此前已经公布预售价25.8万起。根据市场消息,该车型目前预定量已超过3万台。

华为智界S7火爆销售的背后供应链赋能三大优势

图片来源:华为终端官微

华为智选车今年屡获成功,主要的竞争策略是结合车企技术优势由华为进行赋能。本次面市的智界S7在电机、智能座舱、电池平台等三方面展示出较大的优势,其中涉及到的相关产业链上的上市公司,也备受资本市场瞩目。

刷新记录的DriveONE电机

智界S7搭载全新一代DriveONE800V高压碳化硅黄金动力平台,带来更强动力与更低能耗,实际最高转速可达25000rpm,全球转速最快。而从动力表现上,当前释放的能力已经让智界S7的最快零百加速达到3.3秒,超过纯电的百万级跑车保时捷Taycan 4,刷新了电机的记录。

在能耗方面,华为全新SIC模组提升MCU效率大于99.5%,达到业界第一,有效支撑总成电机效率97.8%,远超同级竞品。相比传统硅基IGBT模块,减少功率损耗50%,同时,散热效率更高,能够满足各种严苛工况,智界S7百公里综合电耗仅12.4千瓦时,离不开这项技术。

此外,DriveONE还实现了超小体积。以智界S7搭载的150kW电机为例,华为DriveONE方案整备质量78kg以下,较行业平均水平90kg轻约10%。华为电机的小体积和轻量化设计有助于节省车辆的空间,并减轻整车的重量。这为汽车提供了更多的设计灵活性,可以在车辆内部提供更宽敞的乘坐空间或增加储物空间,同时减少车辆的整体重量,提高能效和续航里程。

市场消息面指出,立讯精密(002475.SZ)是华为DriveOne电机的供应商。无独有偶,立讯精密旗下汽车业务生产总部宣城立讯精密工业有限公司,近期正在招聘一大批电驱总成工程师。不难推测,本次宣城立讯招兵买马主要就是服务于智界S7的DriveOne三合一电机。

据悉,立讯精密此前就与华为在汽车项目有过合作。2022年10月,立讯精密与华为申请“汽车高速连接器组件”专利获授权。2022年2月11日,立讯精密与奇瑞控股、奇瑞股份、奇瑞新能源签署《战略合作框架协议》,则为本次双方在智界S7奠定战略合作伙伴关系。

首发搭载HarmonyOS4智能座舱

相比三电系统等新能源汽车核心技术的进步,座舱智能化水平的提升,能带给消费者的体验更为直观、明显。作为智能行业的领军企业,华为深度全栈自研的能力,解决了市面大部分智能座舱所出现的软硬件适配差、响应慢、使用卡顿等问题,打造出上手简单、丝滑、应用丰富的智能座舱天花板。

智界S7首发搭载了华为途灵智能底盘、HarmonyOS4智能座舱,还有华为ADS2.0高阶智能驾驶辅助系统等领先“黑科技”。其中,最亮眼的是HarmonyOS智能座舱,它是华为在智慧出行领域的一项重要创新,也是华为智选车业务的重要护城河。

据了解,智界S7有着丰富的座舱生态,其中硬件平台包括车机模组、车载智慧屏和HUAWEISOUND,软件平台包括HarmonyOS车机操作系统和HMI人机交互,并且随车配备的华为语音助手“小艺”也会更加智能,提供更贴心、更智慧的交互服务。

智界S7搭载了鸿蒙智行,鸿蒙智行是鸿蒙操作系统在车领域的延展。鸿蒙智行能通过集成5G技术、高精地图绘制以及自动驾驶技术等,实现更高效、更安全的驾驶体验。同时,该系统还可以支持不同设备之间的互通,可以与其他设备,如手机、平板、智能家居等进行连接,实现信息共享。

HarmonyOS 4作为当前行业领先的智能座舱解决方案,正在引领整个汽车圈朝着这一目标发展。而智界S7智能座舱具体的供应链上来看,天成自控(603085.SH)为座椅供应商;立讯精密(002475.SZ)为智驾控制域供应商;蓝黛科技(002765.SZ)为触控显示模组供应商;长光华芯(688048.SH)为激光雷达发射芯片供应商;均胜电子(600699.SH)、香山股份(002870.SZ)亦与华为在智能座舱上有深度的合作。

业界最薄的800V高压电池

800V高压快充平台有助于大幅提高充电功率,缩短充电时间,可有效解决新能源汽车的续航问题。随着各大车企车型和电气架构的迭代,800V高压快充有望逐步放量,开启车、桩两端的超快充发展之路。据信达证券预测,到2025年800V高压快充车型在新能源车的渗透率将达到15%。

智界S7紧跟行业发展趋势,使用了“巨鲸”800V高压电池包,充电5分钟续航200+km,充电15分钟可续航400+km。配合0.203超低风阻,综合电耗仅12.4kWh。据华为常务董事余承东介绍,该高压电池包厚度降低16.4%,电池包厚度仅为117mm,为业界最薄,由华为和宁德时代(300750.SZ)联合研发。

另外,高压线束在电动汽车的充电系统中具有重要的功能。高压线束主要用于传输高压电能,将电源与充电设备连接起来,实现电流的传输。在充电过程中,高压线束不仅需要承受高压电流的传输,还需要具备防火、耐高温、耐压、耐弯曲等功能,以确保充电过程的安全稳定进行。历经十余年的持续深耕,立讯精密(002475.SZ)在汽车连接器及线束方面已构建起丰富且完备的产品矩阵,为智界S7的充电安全保驾护航。

目前,立讯精密已成为集完整的低压、高压整车线束、特种线束以及充电枪等设计、验证、制造于一体的综合供应商,并已开发涵盖车内所有连接器,包括低压、高压、高速连接器产品。同时,公司在线束产品战略注重完整解决方案的背景下,也能做到配合整车厂商的研发节奏,缩短线束研发周期。

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